Atualmente passam pela Ponte 145 mil veículos em média, por dia. Nos feriados, este volume chega a 160 mil veículos em um só dia. Mas nem sempre foi assim. Imagina todo este volume de carros sem a ponte. Antigamente, a travessia era feita em balsas. Veja em vídeo imagens das balsas de carros que atravessavam a Baía de Guanabara. Em 1970, a travessia durava uma hora e era preciso esperar duas horas em uma fila para poder embarcar o carro. Hoje isso seria inviável. A inauguração da Ponte, há 36 anos, marcou também a fusão do antigo Estado do Rio com o Estado da Guanabara. Tudo virou Estado do Rio de janeiro. Foram necessários cinco anos e três meses para a conclusão da Ponte. A obra envolveu dez mil operários e 200 engenheiros. Na inauguração, o então presidente Médici percorreu a Ponte em um Rolls Royce. A festa comemorava também a tecnologia da construção. O vão central, com 72 metros de altura, é a única parte que não foi feita só de concreto. Com 800 metros de comprimento, ele foi construído também em aço. É o maior vão em viga reta do mundo.
(Bom Dia Rio)
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