Falta de energia causa transtornos aos passageiros na estação das barcas da Praça Arariboia

Uma queda de energia na estação das barcas da Praça Arariboia, em Niterói, causou transtornos aos passageiros que estavam sem crédito em seus cartões de Bilhete Único e precisavam recarregá-los na manhã desta sexta-feira, 27. As filas se alongaram por cerca de 20 minutos no acesso ao saguão, segundo passageiros, e houve confusão. Para agilizar a entrada e evitar mais tumulto, a Barcas S/A, concessionária responsável pelo trasporte, decidiu liberar o acesso de passageiros gratuitamente, o que faria parte de seu plano de contingência.
Segundo a Barcas S/A, a falta de luz afetou as máquinas de recarga e o sistema de locução da estação, mas não a validação do Bilhete Único nas roletas. No entanto, há relatos de que as roletas não estariam travando e que esse teria sido um dos motivos para que a concessionária liberasse o embarque. Momentos antes da decisão da Barcas S/A, um grupo iniciou uma confusão, negando-se a pagar em dinheiro para embarcar. Segundo a concessionária não existe problema de superlotação nas embarcações, já que as roletas não chegaram a travar. (O Globo Online/Redação)

Secretário estadual chama o Procon para flagrar irregularidades na Barcas S.A

O secretário estadual de Trabalho e Renda, Sergio Zveiter, relembrou os tempos em que comandava a secretaria de Defesa do Consumidor. Hoje pela manhã, ao pegar as barcas para ir ao trabalho, Zveiter presenciou um advogado reclamando que as catracas das Barcas S.A. estariam debitando o valor de R$ 4,50 do Bilhete Único. Na verdade, a concessionária devia debitar apenas R$ 3,10, pois R$ 1,40 restantes são subsidiados pelo estado. Verificando que o cliente teve dificuldade para fazer a reclamação e foi maltratado por funcionários, Zveiter procurou o Procon.

O fiscal Guilherme Marques foi ao local e constatou a irregularidade. A Barcas S.A. foi autuada. Outros usuários do transporte informaram ao fiscal que o problema ocorre constantemente. Uma equipe do Procon fará plantão na estação de Niterói e outra na estação Praça Quinze até a sexta-feira, para verificar outras ocorrências. A Barcas S.A. tem 15 dias para apresentar defesa e pode receber multa, que varia entre 200 e três milhões de UFIRs. O advogado que reclamou se chama Fernando Carlos Lessa Araújo e a irregularidade aconteceu na roleta 11 da estação Arariboia, em Niterói. (Coluna Berenice Seara/Redação)

Grupo de estudantes faz protesto contra Barcas

Cerca de 30 pessoas fizeram na manhã desta quinta-feira, 22, um protesto na Praça Arariboia, em Niterói, contra o reajuste da Barcas. O grupo, a maioria de estudantes da UFF, usava nariz de palhaço. Algumas pessoas pintaram o nariz de vermelho. Os manifestantes exibem faixas com dizeres contra o secretário de Transportes, Júlio Lopes, e a tarifa de R$ 4,50. O protesto é acompanhado de um carro de som. Os estudantes planejam repetir o ato às 17h30m na Praça Quinze. O ato é pacífico, e um carro da PM está no local (O Globo Online/Redação)

Embarcações se chocam na chegada à Praça XV e assusta passageiros

Dois catamarãs se envolveram num incidente na chegada à Praça Quinze pouco antes das 9h desta terça-feira, 13. Segundo a assessoria, a batida foi leve e ninguém ficou ferido. De acordo com a concessionária Barcas S/A, o catamarã Avatares, que veio de Charitas e estava se dirigindo ao atracador com 404 passageiros a bordo, teve um problema técnico no momento da manobra. Com isso, ele esbarrou na lateral traseira do catamarã Urca, que estava fazendo o desembarque de passageiros. A assessoria informa que foi uma colisão leve, que não houve feridos e que os catamarãs não chegaram a balançar com o impacto. A concessionária apura os motivos do problema técnico. (O Globo Online/Redação)

Passagens sofrem aumento mas o serviço prestado continua o mesmo

Depois de quase uma semana com o novo preço cobrado pelas Barcas S.A. no trajeto Niterói-Praça XV nada mudou no serviço oferecido aos usuários. Atrasos, desconforto, demora na viagem... só que agora pagos com nada módicos R$ 4,50. Porém as grandes filas foram substituídas por estações e embarcações mais vazias nos horários de rush. Outra coisa que permanece igual é a insatisfação dos usuários. Na rede social Facebook, o perfil “Revolta das Barcas”, que divulga as próximas manifestações contra o aumento da tarifa possui mais de 2700 amigos e 210 assinaturas. Na mesma rede, o grupo “Não ao aumento das Barcas S/A!” possui mais de 130 membros, 40 novos integrantes só nesta semana. Já no Orkut, a rede social que perde em acesso de usuários a cada mês, são várias as comunidades dedicadas a reclamar do serviço e do aumento da tarifa das Barcas. Títulos como “Odeio a Barcas S.A”, “Barcas S/A - Vergonha Nacional” e “Barcas S.A = Incompetência” são frequentes.
Mas os usuários que permanecem utilizando o serviço das barcas ganharam uma nova companhia: os seguranças extras que fazem rondas nas embarcações e nas estações. Homens fortes com camisas amarelo-ovo com os dizeres ‘Controle’ passaram a fazer parte do cotidiano dos passageiros. No YouTube há vídeos desses seguranças contendo manifestações nas estações das Barcas.  (O Fluminense/Redação)

Divulgada lista de votação da Alerj para aumento da tarifa das Barcas

Depois da polêmica sobre a autenticidade de listas na internet e das poucas informações dadas pela Assembleia Legislativa sobre a votação da lei de reestruturação tarifária das barcas, a lista completa com os votos dos deputados está abaixo, conforme a ata da sessão de 19 de dezembro de 2011:
VOTARAM A FAVOR
Alexandre Correa (PRB), André Ceciliano (PT), André Corrêa (PSD), André Lazaroni (PMDB), Aspásia Camargo (PV), Átila Nunes (PSL), Bebeto (PDT), Bernardo Rossi (PMDB), Bruno Correia (PDT), Cidinha Campos (PDT), Comte Bittencourt (PPS), Coronel Jairo (PSC), Dionísio Lins (PP), Dr. José Luiz Nanci (PPS), Edson Albertassi (PMDB), Geraldo Moreira (PTN), Gerson Bergher (PSDB), Graça Matos (PMDB), Gustavo Tutuca (PSB), Inês Pandeló (PT), Iranildo Campos (PSD), Jânio Mendes (PDT), João Peixoto (PSDC), Luiz Martins (PDT), Márcio Pacheco (PSC), Marcus Vinícius (PTB), Nilton Salomão (PT), Paulo Melo (PMDB), Pedro Fernandes (PMDB), Rafael do Gordo (PSB), Roberto Henriques (PSD), Robson Leite (PT), Rogério Cabral (PSD), Rosângela Gomes (PRB), Rosenverg Reis (PMDB), Sabino (PSC), Samuel Malafaia (PSD), Thiago Pampolha (PSD), Waguinho (PRTB), Zaqueu Teixeira (PT).
VOTARAM CONTRA
Altineu Cortes (PR), Andréia Busatto (PDT), Clarissa Garotinho (PR), Domingos Brazão (PMDB), Edino Fonseca (PR), Enfermeira Rejane (PCdoB), Flávio Bolsonaro (PP), Graça Pereira (PSD), Janira Rocha (PSOL), Luiz Paulo (PSDB), Marcelo Freixo (PSOL), Myrian Rios (PDT), Paulo Ramos (PDT), Samuquinha (PR), Wagner Montes (PSD), Xandrinho (PV). (Agência O Globo/Redação)

Alerj derruba veto de Cabral que criou uma nova estrutura de tarifas para as Barcas

A Assembleia Legislativa do Rio (Alerj) derrubou na última quarta-feira, 7, o veto do governador Sérgio Cabral que excluía do balanço financeiro da Barcas S/A os recursos que a concessionária arrecada com suas linhas seletivas e as receitas provenientes de outras atividades, como a administração dos seus estacionamentos, o aluguel de espaços comerciais e a exploração de publicidade. O texto vetado é uma das emendas feitas ao projeto de lei 1.145, de 2011, aprovado em dezembro e que criou uma nova estrutura tarifária para o serviço, autorizando o estado a subsidiar parte da passagem para os usuários portadores do Bilhete Único Intermunicipal. Na prática, segundo os deputados, a derrubada do veto vai influenciar no cálculo futuro das tarifas.

Além da discussão sobre o veto do governador Sérgio Cabral à emenda ao projeto de reestruturação das tarifas das barcas, a Alerj tem se ocupado, nos últimos dias, em discutir um outro aspecto da questão. Acusados de autorizar o aumento da tarifa de R$ 2,80 para R$ 4,50, os parlamentares da base governista afirmam que só deram o aval para a criação de um subsídio que tornasse a passagem mais acessível aos usuários que utilizam o serviço com frequência. "Não fomos informados sequer do valor da tarifa" afirmou o presidente da Casa, deputado Paulo Mello (PMDB), aliado de Cabral. Segundo ele, os deputados, que tiveram dados pessoais expostos na internet por manifestantes contrários ao aumento, estariam sofrendo uma injustiça, pois não teriam votado a favor do reajuste. Ainda de acordo com o parlamentar, o projeto enviado pelo governador em meados de dezembro não tinha valores. De acordo com a Secretaria estadual de Transportes, o valor foi sugerido pela agência reguladora do serviço, a Agetransp. O governo teria, então, decidido subsidiar a tarifa, para não afetar o bolso do usuário. A questão a que a secretaria não respondeu até o fim da noite de ontem é quanto esse subsídio vai pesar no orçamento do governo. Procurada, a Agetransp também não respondeu qual foi a base do cálculo que usou para chegar ao valor do reajuste aplicado pelo governo. Mas, de acordo com a oposição, quem votou pelo subsídio votou pelo reajuste. (Yahoo/Redação)

Grupo protesta contra o aumento na tarifa das barcas na Estação Arariboia

Desde as 7h desta segunda-feira, um grupo pequeno de manifestantes começou a protestar contra o reajuste das barcas na Estação Arariboia, em Niterói. O grupo está munido de faixas e, por enquanto, a manifestação está tranquila e não há filas no acesso à estação. Vinte e cinco policiais do Batalhão de Choque (BPchoque) reforçam o policiamento da área com dois carros da PM. A Estação da Praça Quinze, no Rio, está com o mesmo efetivo. Um dos organizadores do protesto, o funcionário público Vilmar Torres falou que os manifestantes já acionaram o Ministério Público (MP), entrando com ação contra a Barcas S/A e o governo estadual, que autorizou o reajuste de mais 60%. A passagem passou de R$ 2,80 para R$ 4,50 para quem pagar a passagem em dinheiro e R$ 3,10 para quem usar o Bilhete Único. Esta segunda-feira é o primeiro dia útil do reajuste.
— É um assalto esse reajuste. O serviço da Barcas é péssimo. Moro no Fonseca, atravesso diariamente para o Rio. Já fiquei à deriva duas vezes. Em uma das ocasiões, fiquei mais de uma hora no mar. A sensação é horrível. Não vamos permitir que esse aumento fique valendo. Vamos cobrar uma posição da Justiça — disse Torres.
Os manifestantes estão colhendo assinaturas reivindicando o não aumento na tarifa. O documento diz que, caso a Barcas não tenha condições de operar ao custo de R$ 2,80, que devolva a concessão ao governo. Até o momento, o grupo já conseguiu recolher 30 mil assinaturas. A adesão começou a ser feita antes do carnaval. Nesta segunda, as assinaturas serão entregues ao MP. Posteriormente, novas adesões serão anexadas à ação. Os manifestantes reivindicam ainda uma audiência com o secretário de Transportes, Júlio Lopes. (OGlobo/Redação)

Multas aplicadas à Barcas S.A. morrem na praia

Concessionária só pagou parte de uma das sete cobradas pela Agetransp desde 2009. O valor corresponde a apenas 13% do total de R$ 3,28 milhões devidos

Alvo de sete multas da Agetransp de 2009 até este ano, a concessionária Barcas S.A. pagou só 13% dos R$ 3.281.531,64 que deve à agência reguladora. Só uma das infrações aplicadas começou a ser paga, e mesmo assim, em 25 parcelas. Segunda-feira, falha em catamarã provocou acidente que deixou 65 feridos.

 

Ofícios da Agetransp a que o Jornal O DIA teve acesso demonstram que, até 14 de outubro, só houve o pagamento de R$ 424.219,19 de multa de R$ 1.438.734,51, sobre falhas ocorridas em 2004, 2005 e 2006. As outras 6 cobranças foram contestadas, pararam na Dívida Ativa ou foram convertidas em “investimentos favoráveis aos usuários”. A agência informou que em 2010 e 2011 abriu 30 processos contra a Barcas, principalmente por atrasos em viagens e problemas técnicos.

Presidente da CPI das Barcas em 2009 na Assembleia Legislativa (Alerj), o deputado estadual Gilberto Palmares (PT) lamentou as poucas sanções sofridas pela concessionária. “As multas da Agetransp são ficção. Essas decisões são uma espécie de incentivo à continuidade dos erros da empresa. As multas são baixas, se referem a fatos ocorridos há muito tempo e não são pagas”, criticou. Procurada, a Barcas S.A. não enviou resposta.

A Agetransp afirmou que age conforme a lei ao aplicar sanções, que vão de advertência até cassação do contrato. A agência negou qualquer favorecimento à concessionária.

Conselheiro da Agetransp, Herval Barros de Souza, admite o caos no transporte marítimo: “Não podemos tapar o sol com a peneira, as filas aumentaram. É aquele negócio de enxugar gelo. Por que lota? Porque não tem embarcação suficiente. O governo está comprando mais barcos”.

Acidente igual há quatro anos
A Comissão de Transportes da Alerj fará audiência pública para debater a situação das barcas. Uma pane no motor fez o catamarã Gávea I acelerar em vez de reduzir, o que levou ao choque. O painel acusou falha em Niterói mas a embarcação seguiu até o Rio. Em 2007, houve acidente similar com o Gávea I.

Nesta quarta-feira, um homem de 50 anos morreu na estação da Praça XV após enfartar na barca das 5h de Paquetá. Seu corpo só foi removido pelos bombeiros da estação às 13h. (Jornal O DIA)