A empresa espanhola OHL Brasil foi a grande vencedora do leilão realizado na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa), ontem à tarde, para conhecer as concessionárias que deverão assumir as operações em sete trechos de rodovias federais em diferentes pontos do País, que perfazem 2,6 mil quilômetros de extensão. A empresa arrematou cinco concessões, inclusive o trecho de 320,1 quilômetros da BR-101 (RJ), desde o final da Ponte Rio-Niterói, em Niterói, até a divisa do Estado com o Espírito Santo. A previsão inicial é a de que existam cinco praças de pedágio nesse trecho, onde deverão ser cobrados R$ 2,258 de tarifa (carro de passeio) a partir de meados de 2008.
Segundo estimativas da Polícia Rodoviária Federal, apenas entre Niterói e São Gonçalo, o número de veículos chega a 150 mil nos dias úteis, por causa da grande procura pela ponte, onde a média diária é de 130 mil automóveis.
Pedágio – A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que ainda não estão definidos os locais onde serão instaladas as praças de pedágio. O anúncio das futuras cobranças começa a provocar protestos. O secretário estadual de Agricultura, Abastecimento e Pesca, Christino Áureo, acredita que a situação deva provocar um aumento, para o consumidor, dos produtos que são levados por transportadoras pela estrada.
Já o prefeito de Casimiro de Abreu, Paulo Dames (PMDB), acredita que a privatização vai provocar muitos transtornos na região se o pedágio ficar no município: "Nessa hipótese, quem quiser ir para Barra de São João, nosso maior balneário, terá que pagar".
De acordo com o diretor de marketing da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Rio de Janeiro (Fetranspor), João Augusto Monteiro, o pedágio deve ser compensado com desonerações tarifárias por parte do governo: "Sempre que há um aumento dos custos, alguém precisa pagar a conta".
O diretor do Sindicato dos Transportadores de Carga do Rio de Janeiro (Sindicarga), Cezar Holanda, defende uma tarifa diferenciada para os caminhões.
(Fluminense Online)
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