O prefeito do Rio, Eduardo Paes, apresentou ontem (17) o projeto da Transolímpica, via expressa que vai ligar Deodoro à Barra da Tijuca, dois bairros da Zona Oeste da cidade. A construção está prevista no caderno de encargos assinado pela Prefeitura com o Comitê Olímpico Internacional para os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de 2016. A via terá a cobrança de pedágio, que será feita em Magalhães Bastos. O valor da tarifa, no entanto, não foi divulgado. A Transolímpica atravessará seis bairros e terá 26 quilômetros de extensão, sendo quatro de túneis. Haverá três faixas para veículos em cada sentido e uma faixa central exclusiva para o sistema de Bus Rapid Transit (BRT) em cada sentido. A projeção inicial é que 50 mil veículos irão trafegar diariamente pela via. O sistema BRT consiste em ônibus articulados, com capacidade para 160 passageiros e estações exclusivas de embarque e desembarque. O pagamento da passagem será feito nas próprias estações como ocorre com o metrô. As estações contarão também com baias, para permitir o fluxo contínuo de linhas expressas. Inicialmente, serão 60 ônibus, que transportarão 100 mil passageiros por dia. (Agência Rio de Notícias)
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