Porto Maravilha: Transformações da paisagem do RJ em pauta no "Conversas no Museu"

A paisagem urbana do Rio de Janeiro está mudando. A proximidade de grandes eventos como Copa do Mundo e Olimpíadas vem impulsionando obras que pretendem melhorar o trânsito e revitalizar algumas áreas da cidade. A Operação Urbana Porto Maravilha, considerada estratégica pelo governo, é uma delas. O "Conversas no Museu" da próxima terça-feira, dia 30, debate este projeto.

Com previsão de término em 2015, as obras do Porto Maravilha prometem uma nova dinâmica para a cidade. Realizado em uma área de cinco milhões de metros quadrados, contempla intervenções urbanísticas que resultarão em importantes mudanças viárias. Entre elas, quatro quilômetros de túneis integrarão uma nova via após a demolição do Elevado da Perimetral, uma das mais importantes vias do Rio de Janeiro.

Sustentabilidade ambiental e socioeconômica também estão no escopo do projeto, que promete habitações de interesse social, uso de aquecimento solar, redução da poluição do ar e sonora, construção de museus, aumento de áreas verdes, entre outras melhorias, que vão impulsionar a especulação imobiliária da região. Polêmicas, as obras vêm sofrendo críticas e elogios.

Serviço:
Rua Jardim Botânico, 1008.
Entrada Franca
Contato: museudomeioambiente@jbrj.gov.br

VLT deverá ser licitado em outubro

Com as obras do túnel ferroviário sob o Morro da Providência entrando na reta final, a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Região do Porto (Cdurp) começa a escolher, em outubro, o consórcio que fará a implantação e a operação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) da Zona Portuária. Segundo o presidente da Cdurp, Jorge Arraes, o edital deverá prever que o consórcio que apresentar a maior fatia de recursos privados, diminuindo a participação da prefeitura, vencerá a licitação.

A previsão é que o bilhete do VLT custe aproximadamente R$ 3,50, podendo ser usado num prazo de duas horas. A engenharia financeira prevê ainda que o VLT faça parte do Bilhete Único Carioca (BUC), podendo operar a integração com trens e metrô. duas das seis linhas de VLT deverão ficar prontas em 2014. Uma delas cortará a Zona Portuária, ligando a Rodoviária Novo Rio à Avenida Presidente Antônio Carlos, e passando pelas avenidas Rodrigues Alves e Rio Branco. As demais terão que ser entregues até o primeiro semestre de 2016. (O Globo Online/Redação)

Zona Portuária pode ganhar, até 2016, as ‘Trump Towers’ cariocas

Aos 66 anos, o empresário americano Donald Trump mira o foco de seus bilhões também à Zona Portuária do Rio. A prefeitura confirmou ontem que as Organizações Trump, a MRP International, com sede na Bulgária, e a Even Construtora Incorporadora, de São Paulo, negociam a construção de seis arranha-céus de escritórios, de 50 andares, num terreno próximo à Rodoviária Novo Rio, entre a Avenida Francisco Bicalho e a Rua General Luiz Mendes de Morais, na Leopoldina.
Numa área de 32 mil metros quadrados que pertence à Companhia Docas do Rio de Janeiro, o projeto batizado de “Rio Towers” está planejado para sair do papel até os Jogos Olímpicos de 2016. (Redação)

Linhas intermunicipais têm mudança de itinerário no Centro do Rio

O trajeto de 28 linhas intermunicipais que passam pela região da Praça Mauá sofrerão mudanças, a partir desta sexta-feira (15/06), em função das obras de reurbanização do Porto Maravilha. As linhas, que hoje trafegam pela Av. Venezuela, passarão a circular pela Rua Camerino, sentido Centro. Por determinação da Prefeitura do Rio, os novos pontos de parada para as mesmas ficarão na Rua Camerino na altura do número 28, próximo à esquina com a Rua Barão de São Félix e na lateral do Colégio Pedro II, próximo à esquina com a Av. Marechal Floriano, no Centro.

A partir desta sexta, 15, seguirão a partir da Av. Rodrigues Alves pela Av. Barão de Tefé, Rua Camerino e Av. Presidente Vargas, as seguintes linhas: Castelo-Charitas (A) e Charitas-Castelo (AC), Guapimirim-Castelo, Magé-Castelo (SAC) e Magé-Castelo (AC), Alcântara-Passeio (545D-SA) e Alcântara-Passeio (AC), Duque de Caxias-Castelo- 25 de agosto e Duque de Caxias-Castelo – 25 de Agosto-Itatiaia, Nova Iguaçu-Castelo – Plínio Casado, Cabuçu-Castelo, Mesquita-Passeio (478-B), Nilópolis-Passeio (124-B),Vilar dos Teles-Castelo, Éden-Castelo, Niterói-Praça XV (100D), Niterói-Castelo (101-D), Niterói-Praça XV (AC), Maricá-Castelo (SA), Maricá-Castelo (AC), Ponta Negra-Castelo, Itaipuaçu-Castelo, Parque São Vicente-Passeio, Saracuruna-Passeio (SA) e Saracuruna-Passeio (A).

Rio registra recorde de turistas marítimos na semana do Carnaval

O Terminal de Cruzeiros da Píer Mauá, no Porto do Rio, poderá registrar a maior movimentação da sua história durante a semana de Carnaval. Até o próximo domingo, dia 26, trinta e sete transatlânticos terão passado pela cidade, trazendo 86 mil turistas para participar da Festa de Momo. Juntos, os foliões vão injetar na economia do Rio cerca de US$ 25,8 milhões. De sábado, 18, até terça-feira, 21, data oficial do Carnaval, 22 navios atracaram no porto. Nesta quinta-feira, outro transatlântico chega à cidade e, nesta sexta-feria, mais dois. No próximo sábado, 25, quando haverá o Desfile das Campeãs, seis embarcações chegarão ao Rio. No domingo, mais seis navios atracam no terminal, encerrando a “folia marítima”.

Outro recorde é o tempo de permanência na cidade, que passou de dois para quatro dias no caso de navios de longo curso. Os cruzeiros nacionais também acompanham essa tendência. A temporada de turistas marítimos começou no ritmo do samba. Uma parte da bateria da escola de samba Beija-Flor de Nilópolis e passistas da agremiação recepcionaram os visitantes no terminal de desembarque, no primeiro dia de Carnaval. A estimativa é que o Estado do Rio receba este ano mais de 850 mil turistas, sendo 250 mil estrangeiros, durante o período de Carnaval que termina no próximo domingo, 26. São números equivalentes aos de uma Copa do Mundo. Em 2010, na África do Sul, estiveram no país 3,1 milhões de pessoas, distribuídas em nove cidades. (Agência Rio de Notícias/Redação)

Obras no Centro vão alterar o trajeto de 27 linhas de ônibus e seis ruas

A partir das 7h deste sábado (21), motoristas que trafegam pelo Centro do Rio de Janeiro devem redobrar a atenção. Começa ainda neste mês a construção da rampa de acesso ao túnel da avenida Binário do Porto, no Centro. Por isso, no próximo sábado, a partir das 7h, parte da rua Primeiro de Março será interditada.
A avenida Rio Branco terá sentido em mão dupla entre as ruas Visconde de Inhaúma e São Bento. Também serão interditadas a rua Mayrink Veiga, entre a rua Beneditinos e avenida Rio Branco, e rua Beneditinos entre a rua Mayrink Veiga e a avenida Rio Branco.
A obra, que visa a melhoria no trânsito, faz parte do projeto Porto Maravilha e vai alterar cinco milhões de metros quadrados da região portuária. A construção da rampa viabilizará a demolição do viaduto da Perimetral a partir de 2013.

Parte do projeto Porto Maravilha, que irá revitalizar a zona portuária do Rio.

A avenida Binário do Porto, com 3,5 km, terá dois túneis: do Binário e da Saúde.  O túnel do Binário começa na rua Primeiro de Março, passa sob o Morro de São Bento, a Praça Mauá e segue até as proximidades da avenida Barão de Tefé. A via segue até a rodoviária Novo Rio. Seis ruas terão o sentido alterado. A Rua Dom Gerardo, entre a Avenida Rio Branco e a Rua Cortines Laxe, passará a funcionar no sentido da Praça Mauá para o Mosteiro de São Bento. A Rua Mayrink Veiga passa a operar no sentido da Rua Visconde de Inhaúma para a Rua Beneditinos. A Rua Beneditinos passa a ter sentido a partir da Rua Mayrink Veiga para a Rua do Acre. Já a Rua Alcântara Machado terá novo sentido no trecho entre as ruas do Acre e Mayrink Veiga. A Rua Cortines Laxe passa a ter sentido da Rua Dom Gerardo para a Rua Conselheiro Saraiva. E a Rua da Quitanda passa a ter sentido da Rua São Bento para a Rua Visconde de Inhaúma. (G1/Metro Rio/ Redação).

Estado vai ganhar porto para receber petróleo do pré-sal

O Estado do Rio vai ganhar um porto exclusivo para receber petróleo do pré-sal ao custo de R$ 5,4 bilhões. De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Energia, Indústria e Serviços, Júlio Bueno, o Terminal Ponta Negra (TPN), a ser instalado na Praia de Jaconé, em Maricá, até 2015, vai ter papel importante na logística da produção petrolífera estadual.

“Vamos ter um excelente aproveitamento da área, que oferece condições naturais para as embarcações com calado de 30m”, destaca o secretário. O porto terá capacidade para receber 850 mil barris de petróleo por dia, o equivalente a 40% da atual produção do país, e vai contar com uma nova tecnologia contra vazamento de óleo, criada pela empresa DTA Engenharia, responsável pela instalação do porto. (MetroRio/Redação)